Маршрути
ВЕСНЯНОЇ СОТНІ

В різні роки ВЕСНЯНА СОТНЯ мала різні маршрути.
Тому пошук ТОГО САМОГО зайняв декілька років.

2015 рік

Перша ВЕСНЯНА СОТНЯ – це була свого роду спроба зробити те, що ніколи не робили. Ця спроба мала назву ОСІННЯ СОТНЯ. Довго міркували як прокладати маршрут. Стан доріг був різній. Частину маршруту, вирішили прокладати через Сергіївку-Ордо-Василівку-Девладове-Софіївку. Стан доріг там був добрий. Тіні від дерев та слабкий трафік - їхати було комфортно. Але до відстані в 100км не вистачало кілометрів. Тому проклали петлю через Надеждівку та Зелене Поле. Як раз по плитам… От шо-шо, а їх всі учасники тоді оцінили.

Старт з Зарічного (маг. «33кв метри»), фініш на березі каналу, іжу планували готувати самі… І в цілому все пройшло добре, але був один момент. На лівому повороті, який було розташовано на перших кілометрах, склалася аварійна ситуація. Коли учасники повертали, ніхто не захотів пропускати зустрічні машини. Водій, якого учасники повинні були пропустити, сам зупинився та пропустив колону на повороті. Тоді все закінчилось добре і цей досвід став в пригоді у майбутньому.

2016 рік

Маршрут трохи було змінено. Небезпечного лівого повороту вже не було, перенесли місце старту. Фініш зробили в кафе "CAMEL". Було таке кафе колись перед в'їздом до Кривбасу з боку Дніпра. А от дату було обрано не вдало. В середені квітня ще прохолодно, на старт приїхало 23 учасника. Це була найменьша кількість за всю історію ВЕСНЯНОЇ СОТНІ. З наступного року ВЕСНЯНА СОТНЯ проходила тільки в травні.

2017 рік

Вірішено починати все спочатку. Маршрут було обрано зовсім інший. Старт був з Фокстроту, що на об’їздній біля Fozzy. Всі їхали в бік Широкого і далі через Інгулець та Карачуни. Фінішували в парку ім. Федора Мершавцева. Це був самий не складний маршрут, оскільки в ньому майже не було підьомів. Майже весь маршрут було прокладено рівним профілем.

Але і тут нас спіткали неприємності. При виїзді з міста дорогу перетинає залізничний переїзд, який в більшості часу вільний. Але саме тоді колі їхали учасники, він був зайнятий вагонами і це причинило відрив лідируючої групи від інших велосипедистів. Тому наступного року було вирішено маршрут знову змінити. Фініш вже пройшов без зауважень. Відмітити можна один позитивний момент. Саме в цей рік годувати на фініші нас почав "ДОЖОР".

2018 рік

Це був рік коли ВЕСНЯНУ СОТНЮ було прокладено по самому вдалому варіанту маршруту. Зі м-ну Східного було прокладено дорогу в бік вул. Виробнича. Це дало змогу розташувати старт в сквері ім. Гутовського на м-н Східний.

При виїзді зі м-ну Східний, учасники робили лівий поворот, на час слідування колони рух на дорозі було перекрито. Вся дистанція маршруту була розмічена. За день до івенту на асфальті було нанесено розмітку. Були намальовані стрілки та кілометрові позначки. В Софіївці було організоване КП, на якому учасники могли підкріпитись перед останньою третиною маршруту. Фініш було розташовано в місці старту. Це значно спрощувало організацію ВЕСНЯНОЇ СОТНІ, ніж в попередні роки.

Все що було заплановано, вдалося втілити, тож на наступний івент погляд був найпозитивніший.

2019 рік

Цей рік відмітився більшою кількістю учасників. Це була наймассовіша ВЕСНЯНА СОТНЯ - 107 учасників. Рівень організації був не гірше минулого року, а в деяких моментах навіть краще. Удосконалили рівень фіксації результатів. Це була не електронна система, але дозволяла пришвидчити фіксацію та обробку результатів.

Тож все пройшло добре, за виключенням одного моменту. Дорога зі Східного в бік вул. Виробнича стала більш популярною серед автомобілістів. Трафік став досить насиченим. І якщо частину дороги біля скверу було перекрито, то до цього місця учасникам доводилось пітляти між машинами. Тому на наступний рік треба було вирішувати цю проблему.

3 2020 по 2023 рік

Але в наступні роки ВЕСНЯНА СОТНЯ не проводилась. Спочатку COVID, а потім ВІЙНА...

2024 рік

Ні, ВІЙНА не завершилась. Але було прийняте рішення організувати ВЕСНЯНУ СОТНЮ в цей не простий час.

Маршрут було вирішено змінити. Оскільки трафік вантажних машин на дорогах виріс, їхати було небезпечно. Перевага була віддана другорядним шляхам з невеликим трафіком. Одним недоліків виявилось недуже добре покриття. Але це все одно краще ніж миритись з купою вантажівок. Для новачків це цікавий досвід, для бувалих це звичайна прогулянка.

Місцем старту і фінішу було обрано парк Веселі Терни. Дуже живописне і спокійне місце, чого не вистача всім нам в ці неспокійні часи. ВЕСНЯНА СОТНЯ стала гарною можливістю зібратись, добре відпочити, трохи відволіктися від жахів сьогодення та згадати минулі часи. Паралельно зі взносів учасників збиралася допомога на виготовлення димів «Залізна Сотня».

2025 рік

На прохання учасників вирішили повернутись до класичного маршруту. Місце старту і фінішу залишили без змін - парк Веселі Терни.

Додали ще одну дистанцію – 60км, для учасників, що хочуть спробувати свої сили в подібних івентах, така собі ВЕСНЯНА напівСОТНЯ. Допомога на виготовлення димів «Залізна Сотня» теж збиралася в цей рік, це вже майже традиція.

Все пройшло добре!
Тож ВЕСНЯНА СОТНЯ буде обов’язково,
було вирішено робити цей івент поки буде така можливість.
ДО ЗУСТРІЧІ НА СТАРТІ ШАНОВНІ!!!