ЧЕК-ЛИСТ РАНДОННЕРА

Пам’ятайте часові ліміти. Цей час залежить від середньої швидкості руху на дистанції. Їдешь швидше - красунчик, їдешь повільно - поквапся. Виходячи з цього плануйте свої зупинки та швидкість. Зараз діють такі ліміти:

• для дистанції 200 км – 13 год 30 хв, середня швидкість 15 км/год;
• для дистанції 300 км – 20 год, середня швидкість 15 км/год;
• для дистанції 400 км – 27 год, середня швидкість 15 км/год;
• для дистанції 600 км – 40 год, середня швидкість 15 км/год;
• для дистанції 1000 км – 75 год, середня швидкість 13,33 км/год;
• для дистанцій від 1200 до 1299 км, середня швидкість 13,33 км/год;
• для дистанцій від 1300 до 1899 км, середня швидкість 12 км/год;
• для дистанцій від 1900 до 2499 км, середня швидкість 10 км/год;
• для дистанцій 2500 км і більше, 200 км на добу (24 години).

Що треба обов'язково взяти з собою?

1. Шолом та інші засоби особистої безпеки.
2. Окуляри.
3. Жилет або одяг зі світловідбивними смугами.
4. Надійне переднє світло.
5. Задній блінкер, а краще два. Вночі один з блінкерів обов'язково повинен бути налаштованим на постійне світло.
6. Комплект батарейок для блінкерів.
7. Документ, що ідентифікує особу (паспорт, водійські права і т.д.)
8. Пара батончиків або гелів для безлюдних перегонів, та кілька бананів щоб з'їсти після старту і не тягнути довго.
9. Дві фляги на раму - води або ізотоніка. Краще 0,75L. Для великих відстаней навіть краще 1L.
10. Довгий рукав, вітровка, утеплювачі для колін (за погодою).
11. Дві камери, латки, насос, бортування, мультитул з вичавкою ципку, замочок на ланцюг, мастило для ланцюга.
12. Аптечка першої допомоги. Бінт та перекис водню, це той мінімум що повинен бути.
13. Гроші на їжу та можливу евакуацію.
14. Смартфон, павербанк та навігацію, за якою ви зможете безпомилково проїхати маршрут.

Що не треба брати та не треба робити?

1. Рюкзак на спину. Спина повинна дихати.
2. Ставити лежак чи аероруль. В стані втоми гірша керованість. В групі - вища ймовірність завалу. На дорогах інтесивний рух, бува машини підрізають, завжди це неспадівано.
3. Вело баули і взагалі всякі речі взяті "а раптом знадобиться". Брати тільки те що знадобиться.
4. Тренуватися за день до старту - день або два повного відпочинку перед стартом обов'язково.
5. Міняти що-небудь на велосипеді: рухати або міняти сідло, ставити нові компоненти, колеса. В ідеалі добре їхати на перевіреному велосипеді. Теж стосується незнайомої їжі, напоїв і гелів.
6. Їхати з гучною музикою. Музика хороший стимулятор, але якщо ви нечуєте навколо себе, це може зашкодити. \ Шо занадто, то не добре.

Що бажано зробити перед стартом?

1. Старт зазвичай ранній. Тому по можливості йдемо в п'ятницю з роботи раніше, збираємо вел, готуємо одяг, розкладаємо, щоб все було на виду і нічого не забуваємо.
2. Увечері готуємо їжу (макарони з сиром як наприклад) і беремо її в одноразовому посуді на старт або їмо перед виїздом. У п'ятницю лягаємо спати вчасно.
3. Прокидаємося завчасно, швидко збираємося та їмо, або беремо їжу з собою. І їдемо на місце старту.